Análise Laboratorial de Combustíveis (Óleo Diesel)
- Aparência visual: Verificação de cor, presença de sedimentos, contaminantes ou separação de fases.
- Densidade (a 20°C): Mede a massa por volume do combustível, importante para garantir rendimento e atender aos padrões da ANP.
- Teor de enxofre: Avaliação da quantidade de enxofre no diesel (como S10 ou S500), fundamental para controle ambiental e preservação do sistema de injeção dos motores.
- Ponto de fulgor: Indica a temperatura mínima em que os vapores do combustível podem inflamar – medida de segurança.
- Índice de cetano: Avalia a qualidade da ignição do diesel, quanto maior o índice, melhor a performance do motor.
- Conteúdo de água e sedimentos: Examina a presença de impurezas que podem danificar motores ou sistemas de armazenamento.
- Condutividade elétrica: Importante para verificar o risco de acúmulo de cargas eletrostáticas, principalmente em ambientes de abastecimento e transporte.
- Contaminação por biodiesel (para diesel mineral): Verifica se há mistura indevida ou fora dos limites permitidos, que pode comprometer o desempenho do combustível.
- Viscosidade cinemática: Avalia a fluidez do combustível, essencial para o bom funcionamento dos motores.
- Corrosividade (teste da lâmina de cobre): Verifica a ação corrosiva do combustível sobre metais.